齿式联轴器齿面接触改变原因

当机组各转子之间的联轴节对中不良时，齿式联轴器内外齿面的接触状况都发生了改变，因为附加轴向力的作用，机组运行时的主动转子往往是轴向稳定的，而从动转子却以转子每回转一周为周期在轴向往复运动一次，因此转子轴向振荡的频率与其回转频率相同。附加径向力作用于接近联轴器的轴承上，附加轴向力作用于转子的止推轴承上，这是导致转子发生激烈振荡和轴承损坏的重要原因。
齿式联轴器联结的两转子轴线之间发生不对中故障时具有平行位移或视点位移，在运动传递过程中，齿式联轴器中间齿套的运动要同时满意两半联轴器的需要，即中间齿套轴线作平面运动，且轴心线的运动频率与转子的运行频率不一致，并得出发生平行不对中、偏角不对中和平行偏角不对中三种状况下，中间齿套对转子系统所施加的激振力。
联接螺栓的拆卸要选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。我们通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。

如果都不行时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，换新的螺栓。新的螺栓要与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备联轴器新更换的螺栓，还需要称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。齿式联轴器机组各部件的热膨胀变形和扭曲变形；机组热膨胀时因为滑动外表的摩擦力及导向健磨损引起轴承座倾斜和侧行。
因为转子的挠性和分量分配不均匀，转子在装置之后发生原始曲折，从而影响对中，地基下沉不均。导致转子轴颈中心在轴承中的方位发生改变，一旦轴颈与轴承的相对方位发生改变，轴承油膜的动特性会随之发生改变，而且会因此在联轴节处发生附加弯矩。在机组运转过程中测量机组的振动值，如振动值已超过振动烈度范围，应停机检查原因。